[汽车之家新车首发] 3月7日，深蓝SL03)地面效应改装车亮相2024九州改装展。该车正在凡是SL03的基本上扩展了气氛动力学套件和四个电扇，电扇从底盘吸气并从车尾排出，可能扩展车轮抓地力，大幅擢升机能。

　　表观来看pg电子，该车的底盘相较原厂SL03大幅下降，装备异常浮夸的前唇和宽体套件，车身侧面装备侧裙，看起来异常战争。该车的前轮采用关闭式轮圈盖板，后轮则直接关闭正在了车身内，配合其他气氛动力学套件，可能大幅加强底盘的“气密性”，进一步擢升电扇体例的地面效应。

　　车身尾部这四个“涡轮喷气煽动机”是这辆车的精华所正在，原本这即是四个电动涵道电扇pg电子，可能从车辆底盘抽气，把车身吸正在地面上，以此来擢升轮胎抓地力pg电子。颠末实测pg电子搭载四个大电扇的SL03！操纵地面效应“开挂”机能大幅擢升，该车的麋鹿测试成果从原厂的约78km/h擢升至约90km/h，加快出现也有所擢升。

　　动力方面，该车基于纯电版打造，采用后轮驱动，有可以是基于258马力的SL03 610Max纯电版打造的。回来史乘风扇，原本许多年前就有人考试通过地面效应擢升机能。早正在1978年，F1赛车安排师戈登·穆雷就安排出了布拉汉姆BT46B赛车，该车车尾的大电扇可能发作地面效应pg电子，大幅擢升赛车的过弯速率和加快机能，然而该车由于被其他车队投诉而最终被禁止列入竞争。（个人音讯起源：新浪微博@溜溜哥；文/汽车之家 颜欢）