这种电子式恒温器有一个热敏电阻与毛细管雷同插正在蒸发器心子中央，热敏电阻有导线与电子电道体系相连，跟着温度的低落，热敏电阻阻值上升，当蒸发器表观温度幼于

　　脚为高电平pg电子，继电器线圈不行导通，因此压缩机限定电道无电，电磁聚散器脱开；跟着温度的上升，热敏电阻阻值低落，当蒸发器表观温度大于

　　脚有低电平输出，继电器线圈导通pg电子恒温器的三种职业道理，因此压缩机限定电道有电，电磁聚散器吸合。

　　造冷体系管事一段时光后，温度逐步低重，蒸发器表观温度也逐步低重，传感器将低温传到恒温器中的波纹管，波纹管逐步裁减。当温度降到必然值，波纹管裁减到必然水准，使波纹管对摆动框架的压力亏欠以征服延长弹簧的拉力，触点离开，电道终了，电磁聚散器脱开恒温器，压缩机停转。当蒸发器温度逐步升高，波纹管膨胀，促进框架使触点接合，压缩机又下手运行，这样屡屡，使蒸发器不结霜，并连结车内温度安谧pg电子。

　　恒温器中有一个设定温度调剂螺钉与凸轮相连，顺时针拧动螺钉pg电子，延长弹簧被拉紧，要较量高的温度本事使触点闭合，即车内温度调得较量高。

　　欺骗对温度改变胀缩水准区其它金属组、成的双金属片，上面有一个动触点，壳体上有一个定触点。正在设定温度鸿沟内，双金属片平伸，触点闭合，

　　当寒气氛通过恒温器时，惹起恒温器中的双金属片中的一片裁减酿成弓形。跟着气氛温度的一直低落，这片金属一直裁减，直到使触点离开，电道终了，